Mega Carry Xtra: "Xtra Luas, Xtra Untung"
COLOR OPTIONS
 Superior White |
 Real Black |
SPECIFICATION
 |
DIMENSI |
||
| Panjang Keseluruhan |
4.406 mm |
||
| Lebar Keseluruhan |
1.750 mm |
||
| Tinggi Keseluruhan |
1.865 mm |
||
| Jarak Poros Roda |
2.625 mm |
||
| Jarak Pijak Depan |
1.435 mm |
||
| Jarak Pijak Belakang |
1.435 mm |
||
| Jarak Terendah |
190 mm |
||
| Radius Putar Minimum |
4.5 m |
||
 |
MESIN |
||
| Jenis |
G15A |
||
| Isi Silinder |
1.493 cc |
||
| Jumlah Katup |
16 |
||
| Jumlah Silinder |
4 in-line |
||
| Diameter X Langkah |
75 x 84.5 mm |
||
| Perbandingan Kompresi |
1 : 8.95 |
||
| Daya Maksimum |
92.4/6.000 Ps/rpm |
||
| Momem Puntir Maksimum |
126/3000 Nm/rpm |
||
| Sistem Bahan Bakar |
Multi Point Injection |
||
 |
TRANSMISI |
||
| Perbandingan
Gigi Akhir |
4.875
(5-Speed Manual) |
||
| Ratio Gear |
Gear |
5-Speed
Manual |
|
| 1 |
3.579 |
||
| 2 |
2.094 |
||
| 3 |
1.530 |
||
| 4 |
1.000 |
||
| 5 |
0.855 |
||
| Reverse |
3.727 |
||
| Final |
4.875 | ||
 |
BERAT |
||
| Berat
Kosong |
800 kg |
||
| Berat
Kotor |
1.950 kg |
||
 |
RANGKA |
||
| Sistem Kemudi |
Rack & Pinion |
||
| Suspensi Depan | MacPherson Strut with
Coil Spring |
||
| Suspensi Belakang |
Rigit Axle, Leaf
Spring |
||
| Rem Depan | Ventilated disc |
||
| Rem Belakang |
Drum, Leading &
Trailing |
||
| Ukuran Ban | 185R14C |
||
| Tempat Duduk |
2 |
||
| Tangki Bahan Bakar | 46 Liter |
||
EXTERIOR
 Front
Grill yang lebar di bagian luar, membuat pengendalian suhu mesin yang
jauh lebih baik. Bumper depan yang terdiri dari 3 bagian ,memudahkan
penggantian komponen secara efisien. Designnya yang kokoh juga
memudahkan pengoperasian di kondisi jalan yang tidak mulus.
Disertai Ground clearance, jarak bak dari tanah, dan air intake yang tinggi membuat banjir, jalan berlubang, dan percikan air bukanlah lawan sepadan untuk Mega Carry Xtra. Bak berukuran 245 x 167 cm dengan tinggi 36,5 cm dan memiliki daya angkut 870kg, sanggup memuat barang berukuran besar dan dalam jumlah banyak. Desain bak dengan plat besi yang diperkuat pada panel bak, mampu memperpanjang umur bak sehingga irit perawatan. Di disain dengan bak yang terpisah dari kabin membuat Mega Carry Xtra lebih mudah diperbaiki jika ada kerusakan di bak. |
INTERIOR
 Mega Carry Xtra mempunyai interior yang kabin dan lega dengan 2 headrest untuk memastikan kenyamanan selama berkendara.
|
PERFORMANCE
Mesin
E/G SOHC dengan silinder 1493 cc yang diusung Mega Carry Xtra, mampu
menghasilkan tenaga optimal 92.4/6000 (ps/rpm) dan torsi
126/3000(Nm/rpm) dan tetap seimbang walau pada putaran mesin rendah.
Dengan performa yang hebat ini, maka Mega Carry Xtra tidak membutuhkan
banyak energi untuk menghasilkan tenaga yang optimal, dan irit biaya
bahan bakar.
|
SAFETY
Fitur
safety/ keamanan di Mega Carry Xtra diwakili oleh beberapa hal seperti,
Kaca Depan yang lebar sehingga memberikan pandangan yang luas saat
berkendara. Lampu depannya yang terang, sangat membantu pengemudi saaat
melewati jalan yang gelap. Ban besar dan lebar menambah kestabilan
berkendara.
Mega Carry Xtra juga dilengkapi Kaca belakang lebar yang membuat pandangan pengemudi lebih leluasa dalam mengawasi barang bawaan. Disertai lampu mundur kanan kiri, dapat meminimalisir ancaman tertabrak dari pengemudi di belakang. Safety Belt type ELR (Emergency Locking Retractor) yang juga disematkan didalam Mega Carry Xtra, membantu menjaga keselamatan pengemudi dan penumpang disebelahnya. |
Disclaimer: Standard and optional
equipments available may vary for individual markets. Please enquire at
your dealers, as specifications and illustrations may refer to models
not available at region. SUZUKI reserves the right to change without
prior notice, prices, colours, material, equipments, and models, and
also to discontinue models.
